Conclusa la 17ª 151 Miglia – Trofeo Cetilar con 191 barche al via. Arca SGR di Furio Benussi domina la classifica in tempo reale, mentre Varuna di Dario Levi si aggiudica il secondo Trofeo Challenge in ORC.
Si è conclusa nelle acque di Punta Ala la 17ª edizione della 151 Miglia – Trofeo Cetilar, una delle regate d’altura più partecipate del Mediterraneo, partita sabato da Livorno con una flotta record di 191 imbarcazioni.
La manifestazione, organizzata dallo Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa, Yacht Club Punta Ala e Yacht Club Livorno, ha visto l’arrivo degli ultimi scafi nella mattinata di oggi, al termine di una prova caratterizzata da vento leggero e da un percorso ridotto di circa 25 miglia per motivi meteo.
Arca SGR domina in reale
Il Trofeo Challenge in tempo reale è stato conquistato dal Maxi di 100 piedi Arca SGR di Furio Benussi, timonato dal fratello Gabriele e con Giulia Ascione nel ruolo di navigatrice.
Per l’equipaggio si tratta della quinta vittoria assoluta nella 151 Miglia, la terza consecutiva, a conferma di una superiorità consolidata nelle regate offshore. Una prestazione costruita su velocità, gestione tattica e grande esperienza dell’equipaggio nelle condizioni leggere che hanno caratterizzato questa edizione.
Varuna conquista il Trofeo ORC
Grande soddisfazione anche per Dario Levi, che al timone del Cookson 50 Varuna (Fremito d’Arja) si è aggiudicato la classifica ORC Overall, conquistando così il secondo Trofeo Challenge della 151 Miglia 2026.
A bordo dell’imbarcazione anche Andrea Casale e il comandante Guglielmo Giordano, protagonisti di una regata condotta con grande precisione nelle scelte strategiche.
“Siamo felici, molto, perché è stata una 151 Miglia difficile e perché abbiamo vinto una classifica che contava oltre 130 barche, un risultato di assoluto valore”, ha dichiarato Levi.
“I complimenti sono per il mio equipaggio, che è stato perfetto”.
L’armatore ha inoltre sottolineato il valore organizzativo della regata e il piacere di tornare a vivere una grande offshore nella sua completezza, dopo alcuni anni di assenza da questo tipo di esperienza.
Condizioni leggere e percorso ridotto
La 151 Miglia 2026 è stata segnata da condizioni di vento molto leggero, che hanno influenzato in modo determinante le strategie di navigazione. Il Comitato Organizzatore ha deciso di ridurre il percorso di circa 25 miglia alla luce delle previsioni meteo, garantendo comunque lo svolgimento della regata in sicurezza e con regolarità.
Gli altri vincitori di classe
Accanto ai due Trofei principali, sono stati assegnati i numerosi titoli di classe. Tra questi spiccano:
- Nice di Marco Malgara (Ice Yachts), primo IRC Over 60
- Final Final di John Desmond, primo IRC Overall
- Fantaghirò di Simonelli, primo ORC A
- Mon Ile di Artusi, primo ORC B
- Scricca di Servi, primo ORC C DH
- Mabelle 2 di Manes, primo ORC A GC
- Rossko Racer di Mikhaylov, primo IRC B
- Diavolina di Puggioni, primo IRC C
- Vulcano 2 di Morani, primo IRC D
- Elianto di Nuti, primo tra i multiscafi
Proprio il multiscafo Elianto, in rappresentanza della Fondazione Mare Oltre ETS, è stato protagonista anche di un importante progetto di inclusione: ha infatti ricevuto un contributo per l’acquisto di una carrozzina elettrica destinata ai timonieri con disabilità motoria, diventando il primo catamarano a vela completamente accessibile.
Un evento centrale nel Mediterraneo
La 151 Miglia – Trofeo Cetilar si conferma una delle regate più rilevanti del panorama offshore europeo, valida come tappa del Campionato Italiano Offshore FIV, dell’IMA Mediterranean Maxi Offshore Challenge e del Trofeo Arcipelago Toscano.
L’evento è sostenuto da Cetilar® (Pharmanutra) e da partner come Millemetri, Racing Spirit, Busti, Savini Tartufi, Bepi Tosolini e gli scali nautici di Livorno, Pisa e Punta Ala.
Una regata che ancora una volta ha unito sport, tecnologia, sostenibilità e grande vela d’altura nel cuore del Tirreno.
