Da Patrasso alla Calcidica fino a Creta, il refitting delle strutture galleggianti porta la firma italiana di Ingemar
Il Mediterraneo orientale guarda al futuro con un importante piano di rinnovamento delle infrastrutture nautiche. In prima linea c’è la Ingemar, protagonista insieme alla società greca ITI di un ampio programma di refitting che coinvolge marina e porti turistici tra Patrasso, Creta e la Calcidica.
Un intervento strategico che punta ad adeguare le strutture alle esigenze del diporto internazionale in vista della stagione estiva, valorizzando al tempo stesso soluzioni tecnologiche Made in Italy.
Nuovi pontili da nord a sud: Egina, Calcidica e Creta
Dopo il completamento dei pontili nell’isola di Egina, Ingemar ha assunto un ruolo chiave nella revisione del layout portuale e nella ricostruzione delle strutture di ormeggio nei marina di Nea Moudania e Agios Nikolaos.
I nuovi pontili a galleggiamento discontinuo sono realizzati con:
- strutture in acciaio zincato
- piani di calpestio in legno esotico
- unità galleggianti inaffondabili in calcestruzzo e polistirolo
Le configurazioni modulari permettono di adattarsi a diverse tipologie di imbarcazioni, con larghezze fino a 3 metri e altezze sull’acqua fino a 75 cm.
A Egina, a pochi minuti da Atene, sono in fase di installazione nuovi pennelli attrezzati per imbarcazioni fino a 12 metri.
A Nea Moudania, porta d’accesso alla Calcidica, sono in realizzazione tre nuovi pontili oltre i 70 metri.
Ad Agios Nikolaos, in Creta, il progetto prevede oltre 350 metri lineari di nuove strutture, inclusi pontili “heavy-duty” per barche fino a 15 metri.
Patrasso: pontili “all-concrete” per il marina
Intervento di rilievo anche a Patrasso, capitale del Peloponneso e snodo strategico verso il Golfo di Corinto e le Isole Ioniche.
Qui Ingemar sta installando pontili della serie All-Concrete, interamente in cemento armato e caratterizzati da elevata stabilità e resistenza ai carichi. Il progetto interessa la darsena Nord del marina con circa 180 metri di nuovi ormeggi, pronti entro fine giugno.
Atene 2004: nuova vita agli impianti olimpici
Il progetto coinvolge anche le strutture realizzate per i Giochi Olimpici di Olimpiadi di Atene 2004.
Ad Agios Kosmas, le strutture dedicate alla vela sono state riconvertite in pontili per il marina turistico, grazie alla modularità del sistema.
Diverso il caso di Skinias, dove oltre 3.600 mq di strutture erano rimasti inutilizzati e degradati. Il nuovo intervento ha previsto:
- smontaggio e recupero delle sezioni danneggiate
- sostituzione dei piani di calpestio
- riposizionamento dei moduli galleggianti
Con circa 1.200 mq di nuove strutture installate, l’impianto è tornato pienamente operativo e pronto ad accogliere competizioni future.
Le parole di Ingemar
“Questi lavori in Grecia sono il segno concreto di una fiducia che cresce e la testimonianza di collaborazioni che funzionano – ha dichiarato Lorenzo Isalberti, presidente di Ingemar –. Vedere strutture così importanti tornare a nuova vita grazie anche al nostro contributo è una grande soddisfazione: continuiamo ad esportare soluzioni solide, affidabili e pensate per durare.”
