Una nuova categoria dedicata alle imbarcazioni con primo varo della serie antecedente al 1990. La novità entra ufficialmente nel programma della CentoMiglia del Garda 2026
La 76ª CentoMiglia Internazionale del Garda si prepara ad accogliere una nuova protagonista: la divisione ORC Classic, istituita dal Comitato Organizzatore del Circolo Vela Gargnano per valorizzare le imbarcazioni che hanno segnato un’epoca della vela.
La novità riguarda la regata in programma il 5 e 6 settembre 2026 ed è stata formalizzata attraverso la Notice to Competitors n. 01 del 10 agosto, che integra il punto 4.1 del Bando di Regata.
Potranno essere inserite nella divisione ORC Classic le imbarcazioni già conformi ai requisiti previsti dal Bando di Regata e il cui primo varo della serie sia antecedente al 1990.
Un criterio tecnico preciso che apre la CentoMiglia a numerosi scafi di serie progettati e prodotti prima degli anni Novanta, comprese molte imbarcazioni legate alla storica stagione della vela IOR, ancora oggi attive sui campi di regata.
“Si tratta di una classificazione costruita su un criterio tecnico preciso, che apre la CentoMiglia anche a numerose barche di serie progettate e prodotte prima degli anni Novanta, comprese molte imbarcazioni appartenenti alla stagione storica della vela IOR, ancora oggi presenti e attive sui campi di regata”, spiega Raffaele Valsecchi, Consigliere territoriale delegato all’altura della Federazione Italiana Vela XIV Zona.
La nuova divisione non sarà però aperta alle classi monotipo riconosciute dalla Federazione Italiana Vela o da World Sailing. Sono inoltre escluse, come specificato dalla Notice to Competitors, le imbarcazioni dotate di terrazze, trapezi, foil e ballast.
L’introduzione dell’ORC Classic aggiunge così alla CentoMiglia una nuova dimensione, mettendo a confronto generazioni diverse di imbarcazioni e riportando sul Garda scafi dalle linee e dalle soluzioni progettuali che hanno fatto la storia della vela.
Barche che magari hanno alle spalle decenni di regate, ma che conservano ancora oggi un forte fascino e soprattutto la capacità di competere ad alto livello, potranno affrontare il percorso della CentoMiglia all’interno di una divisione dedicata.
La classificazione speciale non riduce però l’ambizione sportiva degli equipaggi: le imbarcazioni ORC Classic potranno infatti competere, come tutti gli altri iscritti, anche per la vittoria del Trofeo Bettoni e quindi per la CentoMiglia.
La novità contribuisce così a rafforzare uno degli elementi distintivi della storica regata del Circolo Vela Gargnano: mettere insieme innovazione, prestazioni e tradizione, in una sfida che continua a raccontare l’evoluzione della vela sul Lago di Garda.
