Dal 17 al 19 novembre ad Amsterdam, Harken presenterà una nuova generazione di prodotti per la nautica. Riflettori puntati sui sistemi di movimentazione elettrica Moving Solutions, sui nuovi avvolgitori per superyacht e sulle innovazioni per winch, bozzelli e attrezzature di coperta.
Harken si prepara a presentare una nuova serie di prodotti e innovazioni in occasione di METSTRADE 2026, il salone internazionale dedicato all’industria nautica in programma ad Amsterdam dal 17 al 19 novembre. Presso lo stand 12.520, l’azienda mostrerà le ultime evoluzioni della propria gamma, con particolare attenzione al segmento dei superyacht e alle soluzioni tecnologiche per la vela.
Tra le principali novità figurano due nuove linee di prodotto: Moving Solutions, dedicata ai sistemi di movimentazione elettrica a bordo, e i nuovi Superyacht Furling Systems, che faranno il loro debutto mondiale proprio durante la manifestazione olandese.
Moving Solutions: la movimentazione elettrica per i grandi yacht
La gamma Moving Solutions introduce una serie di dispositivi progettati per applicazioni che richiedono movimenti controllati e sistemi di bloccaggio a bordo. La famiglia comprende attuatori rotativi a 48V, attuatori lineari a 48V e un sistema E-Locking Pin a 24V.
Il prodotto di punta è il 48V Rotary Actuator, sviluppato specificamente per i megayacht. Si tratta di un attuatore elettrico compatto, capace di generare elevati livelli di coppia e progettato per applicazioni come balconi abbattibili, piattaforme bagno, beach club, portelloni dei garage per tender e water toys, passerelle e sistemi di imbarco.
Il dispositivo integra un motore brushless a magneti permanenti da 48V DC e un riduttore cicloidale ad alta precisione. La sua architettura elettrica consente di sostituire buona parte delle infrastrutture idrauliche tradizionalmente necessarie per queste applicazioni, riducendo la presenza di pompe, serbatoi, valvole, tubazioni e raccordi.
Tra le caratteristiche tecniche figurano la protezione IP67, il freno elettrico, la protezione dalla coppia inversa e un sistema di azionamento manuale di emergenza.
La gamma comprende anche il 48V Linear Actuator, destinato alle applicazioni che richiedono movimenti lineari controllati e capaci di gestire carichi elevati, e il 24V E-Locking Pin, progettato per garantire il bloccaggio sincronizzato di più perni.
Un riconoscimento importante arriva anche dal mondo del design: il 48V Rotary Actuator è stato infatti candidato al DAME Design Award 2026, uno dei riconoscimenti internazionali di riferimento per l’innovazione nel settore della nautica.
Superyacht Furling Systems: il debutto mondiale ad Amsterdam
L’altra grande novità di Harken a METSTRADE 2026 sarà rappresentata dai nuovi Superyacht Furling Systems, una famiglia di prodotti sviluppata per rispondere alle esigenze delle grandi imbarcazioni a vela nella gestione delle vele di grandi dimensioni.
La nuova gamma riunisce soluzioni per avvolgimento, tensionamento e controllo, comprendendo avvolgitori Under Deck per foil e cavo torsionale, un Above Deck Furler, un Textile Furler e uno StaySail Furler, oltre a swivel e sistemi di comando dedicati.
Gli Under Deck Furler sono progettati per essere installati sotto coperta, mantenendo pulito il layout del ponte. La versione per foil utilizza un riduttore a due stadi ad assi paralleli che permette al foil di ruotare liberamente e adattarsi autonomamente ai carichi della vela. Il sistema è disponibile con azionamento elettrico o idraulico e può essere configurato con tensionamento dello strallo, blocco di terzaroli e Cunningham in linea. È inoltre previsto un sistema manuale di emergenza.
Una soluzione specifica è stata sviluppata anche per le vele che utilizzano un cavo torsionale anziché un foil, mantenendo lo stesso principio di installazione sottocoperta.
Per le imbarcazioni sulle quali non è possibile o necessario installare un sistema sotto coperta, Harken propone l’Above Deck Furler, particolarmente indicato per multiscafi e progetti di refitting. Disponibile in acciaio inox o alluminio, può essere equipaggiato con tensionamento idraulico dello strallo, blocco di terzaroli e Cunningham esterno.
Completano la famiglia il Textile Furler, progettato per l’avvolgimento e il tensionamento di vele dotate di cavo torsionale, e lo StaySail Furler, che combina le funzioni di tensionamento e avvolgimento per vele amovibili. Quest’ultimo integra un sistema di sgancio rapido del cavo ed è disponibile con azionamento elettrico o idraulico.
La gamma comprende inoltre swivel per foil e cavi torsionali, insieme a soluzioni dedicate per il controllo e la gestione idraulica.
Le novità per il mercato Marine: winch, bozzelli e attrezzature di coperta
Accanto alle soluzioni dedicate ai superyacht, Harken presenterà ad Amsterdam diverse innovazioni destinate al mercato Marine, con novità che interessano winch, bozzelli e attrezzature di coperta.
Tra queste spiccano i nuovi UniPower 500 e 900 AD, i primi winch Harken dotati di tecnologia con motore brushless. Il motore è integrato direttamente nel tamburo, consentendo un’installazione più compatta e riducendo gli ingombri sottocoperta. I sistemi sono compatibili con impianti da 12-24V attraverso un convertitore DC/DC oppure possono essere collegati direttamente a impianti a 48V.
Arrivano anche i nuovi Multilayer Captive Winches, disponibili nelle versioni da 1,0, 1,5 e 2,0 tonnellate. Il tamburo a ruota libera è progettato per evitare sovrapposizioni indesiderate della cima durante la fase di rilascio e consentire l’avvolgimento su più strati senza aumentare le dimensioni complessive del winch.
Sul fronte dei bozzelli debutta la gamma Ether, che amplia l’offerta Harken dedicata ai sistemi di fissaggio tessile. Il sistema di cuscinetti compositi è progettato per gestire carichi laterali e spinte fuori asse, mentre le pulegge in alluminio combinano resistenza e peso contenuto. Le guance svolgono anche la funzione di barre distanziatrici, evitando che gli anelli di fissaggio tessile limitino la rotazione della puleggia.
Per le barche da regata e per quelle da crociera ad alte prestazioni arrivano invece i nuovi Flush-Deck Titanium Padeyes. Realizzati in titanio, presentano un profilo ribassato e possono essere installati direttamente, senza necessità di raccordi o adattatori speciali. La base girevole si orienta nella direzione del carico e la gamma comprende cinque misure, con carichi di lavoro da 3 a 16 tonnellate.
Tra le altre novità figurano gli Aperture Rings with Bumpers, anelli progettati per offrire un diametro interno maggiore a parità di carico nominale. Realizzati in alluminio anodizzato hardcoat, sono disponibili anche con protezioni in materiale morbido per prevenire urti, segni e graffi durante le manovre.
Infine, Harken amplia l’offerta per i catamarani con il nuovo 57 mm Performance Zircon Cat Mainsheet System, che porta la tecnologia dei cuscinetti Zircon a un pubblico più ampio di armatori di multiscafi. Il sistema offre rapporti di demoltiplicazione 10:1, 11:1 e 12:1, con una configurazione che combina sei pulegge da 40 mm nell’unità superiore e tre pulegge Zircon da 57 mm disposte verticalmente nell’unità inferiore, per consentire l’utilizzo di scotte randa di diametro maggiore.
Harken a METSTRADE 2026
Con questa nuova serie di prodotti, Harken conferma il proprio impegno nello sviluppo di soluzioni tecnologiche per la vela e la nautica, spaziando dalle applicazioni più sofisticate per i grandi yacht alle attrezzature dedicate alla crociera e alla competizione.
I visitatori potranno scoprire tutte le novità dal 17 al 19 novembre presso lo stand Harken 12.520 a METSTRADE 2026, ad Amsterdam.
