Laguna di Venezia, stretta sul noleggio delle barche da diporto: il Governo introduce una disciplina speciale

Il DL Infrastrutture riconosce le peculiarità del territorio veneziano e impedisce che le nuove regole sul noleggio nautico aprano alla liberalizzazione del trasporto acqueo non di linea. Michele Zuin: «Un risultato importante per Venezia e per gli operatori del settore».

Una disciplina speciale per la Laguna di Venezia, con l’obiettivo di tutelare l’equilibrio del trasporto acqueo, garantire condizioni eque di concorrenza tra gli operatori e salvaguardare un ecosistema ambientale e storico di straordinario valore. È questa la novità contenuta nel Decreto Legge Infrastrutture emanato dal Governo, che riconosce le specificità del territorio veneziano in materia di circolazione delle unità da diporto.

Il provvedimento interviene dopo le modifiche introdotte nel 2026 dal decreto “Risorsa Mare”, che aveva ampliato le possibilità di utilizzo delle imbarcazioni da diporto per le attività di noleggio, intervenendo sugli articoli 42-bis e 47 del Codice della Nautica da Diporto.

Una novità normativa che, nel contesto lagunare, avrebbe potuto determinare una forma di liberalizzazione indiretta del trasporto acqueo non di linea, consentendo alle imbarcazioni targate RVDC di operare in un mercato già regolamentato e contingentato attraverso il sistema delle licenze comunali.

Una norma per tutelare il mercato del trasporto acqueo

La nuova disposizione introduce una disciplina specifica per la Laguna di Venezia. In particolare, limitatamente alle attività di noleggio per itinerario concordato, non trovano applicazione due specifiche fattispecie previste dal Codice della Nautica da Diporto: la locazione con prescrizione di comandante e il noleggio di unità da diporto.

L’obiettivo è evitare che l’ampliamento delle possibilità di noleggio introdotto a livello nazionale possa tradursi, nel particolare contesto veneziano, in un accesso al mercato del trasporto acqueo non di linea al di fuori delle regole già stabilite.

La disciplina speciale consente quindi di mantenere il controllo pubblico del settore e le attuali condizioni di mercato, preservando il sistema delle licenze comunali che limita il numero degli operatori autorizzati.

Una scelta che punta a evitare un aumento incontrollato dell’offerta commerciale, con possibili ripercussioni sulla circolazione in laguna, sul traffico acqueo e sul moto ondoso.

Zuin: «Riconosciute le peculiarità della Laguna»

Soddisfazione per il provvedimento è stata espressa dall’assessore al Traffico acqueo del Comune di Venezia, Michele Zuin, che ha sottolineato l’importanza del riconoscimento delle caratteristiche specifiche del territorio veneziano da parte del Governo.

«Il riconoscimento da parte del Governo delle peculiarità della Laguna di Venezia rappresenta un passo importante verso una normativa più attenta alle esigenze del nostro territorio. Venezia ha caratteristiche uniche, che richiedono regole specifiche, capaci di conciliare le necessità degli operatori con la tutela di un patrimonio ambientale e storico straordinario», ha dichiarato Zuin.

L’assessore ha inoltre evidenziato come l’introduzione di una disciplina dedicata alla circolazione delle unità da diporto vada nella direzione di garantire regole adeguate alla realtà lagunare e condizioni di concorrenza eque per gli operatori del settore.

«Sono particolarmente contento che il Governo abbia accolto le proposte di modifica avanzate da diverse forze politiche della maggioranza, tra cui la mia, Forza Italia, che si è impegnata per dare risposte concrete alle esigenze della nostra città».

Ora la conferma del Parlamento

Il provvedimento rappresenta un passaggio significativo per il futuro del trasporto acqueo veneziano, in un settore nel quale la regolamentazione delle attività commerciali deve necessariamente confrontarsi con la particolare conformazione della laguna e con la necessità di preservarne gli equilibri.

La nuova disciplina dovrà ora essere confermata dal Parlamento attraverso la conversione in legge del Decreto Infrastrutture.

«Un risultato importante per Venezia, che auspico possa essere confermato in tempi rapidi dal Parlamento con la conversione in legge del provvedimento», ha concluso l’assessore Michele Zuin.

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